Um novo tipo de radar que já começa a ganhar espaço em rodovias brasileiras promete mudar a forma como o excesso de velocidade é fiscalizado.

O sistema funciona por meio de dois radares instalados em locais diferentes. Ao passar pelo primeiro equipamento, o horário é registrado. Quando o veículo cruza o segundo ponto, o sistema calcula quanto tempo foi gasto no percurso e determina a velocidade média mantida durante o trajeto.

A tecnologia está sendo testada na BR-101, no Espírito Santo, pela concessionária Ecovias Capixaba. Logo nos primeiros dias de monitoramento, um caso chamou a atenção. Em um trecho de Sooretama, no Norte do Estado, onde o limite permitido é de 60 km/h devido à proximidade com área de preservação ambiental, um motorista foi identificado trafegando com velocidade média de 124 km/h.